オデッセイ ホワイトホットXG
うちの会社に転がってました(笑)
いや、誰かの私物のはずなんですが・・・

というわけで、ちょっと打ってみた感想。
ラウンジ付きではあるものの、やっぱりL字型は難しい･･・
ちゃんとヒットしないとトゥ側の重みに負けてプッシュしちゃうんですよ(自分だけ？)
ただ、打った感触はきっちり手に伝わってくるので、そういう感覚を大切にしている人にとってはいいかも。
フェースは、いかにも「オデッセイ」って感じ。インサートの効果というか・・・。
このあたりも好みなのかな、と思いますね。
L字のシビアな感じをより強く得たい人にとっては、インサートがないほうがいいのかな？という気もするんで。

カッター&バック ジップアップセーター
自分の趣味でアレなんですが、こういうセーターいいっすね。
ゴルフで着てもいいし、カジュアルウェアとしてもよさそうだし。
手で洗えるのもポイント高。
ちょっと色が明るいので、難しいかもしれない・・・かな？
今のところ、在庫切れになっているのが残念。
入ってきたら買おうかな。

ツアーステージ ゴルフシューズ トレッドグリップ
最近のシューズってドライバーと同じで技術進歩がすごい。
ちょっと前はゴルフシューズと言えばスパイクシューズ。
芝の保護だとかそういうのがあってソフトスパイク全盛になっても、やっぱり「スパイク」が付いているものがダントツだったのに。
最近はスパイクレスシューズですごくいいものがいっぱいでてきてます。
アディダスのようにタウンシューズに近い感覚で履けるもの、このブリヂストンのようにバツグンの機能のもの・・・
もちろん、アディダスだって機能はいいですよ？

この値段ならば1年〜2年ぐらいラウンドして磨り減って買い換え、ってなっても充分です。

MTI ウェッジ Type D
打ってきました！
鳥かごの中だから、スピンのかかり具合はよく分からなかったんですが・・・
ちょっと今までのウェッジと同じ感覚で打つと「？」という感じ。
逆に、宮城氏の「ショートアイアンの延長で」というのが分かるかな。
本当にアイアンと同じような感覚で打つといい感じでつかまっていい感じで上がります。
まぁ、これだって鳥かごのなかなのでなんとも・・・だけど。
これはどれか1本買って、打ちっ放しとコースとで是非試してみたい。

スリクソン キャディバッグ GGC-6110
うーむ。
スリクソンはどこへ向かおうとしているんでしょうか・・・
ロゴ自体はなじみのある例のなんですが。
とは言え、これは限定品。
マニアックといえば聞こえは悪いかもしれないけど、目立ちたい人向けかな？

サイバースター ナノブイ フェアウェイウッド
こちらもドライバーと同様、シャフトがいい仕事をしてくれます。
それでもって、ヘッドがこれでもかというぐらいの複合素材(笑)
○本体：6AL-4Vチタン(精密鋳造)＋タングステン合金
○フェース：15V-3Cr-3Sn-3AIβチタン合金
○クラウン〜サイド部：ゴムメタル＆フラーレン複合高強度カーボン
高くなってしまう理由も分かる気が・・・
定価で60,000円っていうと、下手すればドライバーが買えてしまう値段。
45%オフでも33,000か・・・
あのシャフトの性能を考えれば、それだけの価値はあると思いますが、悩みどころ。

ミズノ MPモデル福袋 ブレスサーモウェア・バッグ6点お買い得セット
最近、冬ゴルフ用のウェアを探してまして。
この前のミズノ2008福袋もいいんですが、こんなのを見つけたのでご紹介。
ブレスサーモの6点セットで、内容は
1.ブレスサーモ丸首長袖アンダーシャツ×1
2.ブレスサーモアンダータイツ×1
3.ブレスサーモ2WAYブルゾン×1
4.フルジップウインドベスト×1
5.ショルダーバック×1 素材／ポリウレタン・サイズ／縦31×横45×幅20cm・カラー／ブラック
6.クロスエイトC301（2個入り、コントロールタイプ）×1

うん、いいじゃないですか。
ひょっとしたら、2008福袋よりいいかも。
もうね、とにかくブレスサーモのものが欲しい！

そういえば、月刊ゴルフダイジェストだったかな？
ドライバーの特集をやってたのを読んだんですよ。
そうしたら、ヤマハのドライバーの評価が高かった。
うろ覚えでアレなんですが、飛ぶらしいですよ。
高反発規制の適用が間近に迫っている今、ゴルファーはどう考えてるんでしょ？

MTI ウェッジ Type D
ついに市販されるようです。
最近、あちこちで名前が聞かれるMTIウェッジ。
かなり止まるらしい。
見た目もカッコイイ。
タイトリストのボーケイやフォーティーンのMTを超えられるのか！？
早く試打してみたいっす。

ミズノ 2008年新春福袋
さぁ、今年もミズノの福袋が出てきた！
ミズノのって他のメーカーと比べると中身がいいと思うんですが、どうでしょ？
実用的だし、値段も手ごろだし。
あんまり着る機会のないウェアが入っているような福袋だと買う気にならんですよ・・・うん。
ちなみに、

Aセット
・ブレスサーモ中綿入りハーフコート
・ブレスサーモ中綿入りキルティングブルゾン
・ジップアップニットベスト
・ブレスサーモニットキャップ
・ブレスサーモニット手袋

Bセット
・ブレスサーモキルティングブルゾン
・Ｖネックブルゾン
・ブレスサーモミドラーベスト
・ブレスサーモソックス
・ブレスサーモハイネックシャツ
・オーバーパンツ

どっちにしようか悩みますな。

ロイヤルコレクション DBフォージドウェッジ
この値下げは「待ってました！」ですね。
そのまま打つのもよし、開いてもよし。
バウンスが2パターンあって、1本で総てをこなせるウェッジなんですよ、こいつ。
複数の番手を使った方がシンプルになってやさしい、っていわれてるけれども、その場合は振り幅を調整するのが凄く難しいとおもうわけです。
いろいろなシチュエーションでいろいろな番手を使ってみないことにはわからんのです。
その点、1本でのアプローチは、飛ぶ距離の想像がつきやすいし、振る時の迷いが少ない。
というわけで、1本アプローチの身としては、こういうウェッジが凄く欲しいわけで・・・。

でも、結構評判のいいこのロイコレのウェッジ、高いんですよ・・・
びんぼーサラリーマンが手を出すにはちと辛かった。
それがこの値段になったのなら、これはもう、買えといっているようなもんです(笑)

ミズノ ブレスサーモタートルセーター
今年の冬は寒いのかなぁ・・・
冬のゴルフ、スイングの邪魔になるからなるべくなら厚着をしたくないけど寒いのはつらい・・・
数年前までは厚着をしないとどうにもできなかったのに、最近は薄くても暖かいウェアがい色々出てます。
代表格はこのブレスサーモではないかと。
一番寒い時期じゃなければ、アンダーウェアにブレスサーモを選ぶだけでかなり違いますね。
ブレスサーモの上にタートル1枚着て、風があるなら薄手のウインドブレーカーとか。
で、もっと寒くなった時にはこのブレスサーモのタートルとかがいいんじゃないかなぁ、と思ってます。
とにかく暖かい。今の時期に着ようとは思わないぐらい暖かい。
冬ゴルフの必需品です。

スリクソン I-701 TOURアイアン
お、スリクソンから数量限定のアイアンが出るじゃないですか。
うーん、ZR-700も難しい部類のアイアンなんですがね・・・
こいつと比べるとやさしく思えてしまうから不思議。
完全に上級者仕様ですよ、これは。
○ストレートネック
○重心が高い
○重心が浅い
○ヘッドが小さい
○ソール幅が狭い
・
・
・
コントロール重視なのがはっきり分かります。
ZR-700ならば、中級者ぐらいでも打てると思うんですが、ちょっとこっちはツライんじゃないかと。
そのうち打つ機会があれば是非打ってみたいもんです。

オデッセイ マークスマン エグザクト
チッパーがこんなに日の目を見ることがあるとは・・・
最初に見たときは「売れねーだろ・・・」って思ったんですが、いやいや、結構出てるみたいですよ。
それだけアプローチのざっくりが多いってことなんでしょうか。
しかし、これをキャディバッグに入れるとすると14本のセッティングが難しいですよね。
悩みどころがあるとすればそこでしょう。

打ってみた感じですが、確かに楽。
ピッチ＆ランなんて余裕。ざっくりするはずがない。
バンカーもアゴが低ければひょっとしたらいけるかも。

ゼクシオって高いですね・・・
フェアウェイウッドも安くなったということだったので見てみたんですが・・・
26,600ですか ○|￣|＿
モノはすごくいいんですよ、やっぱり。
そこは高いだけじゃないです。
フェアウェイウッドでチタンフェース。
シャローだし、簡単にボールがあがります。
純正シャフトのドライバーと使う分には問題なしだけど、ドライバーが重めの人、オールニューゼクシオだけどリシャフトした人はフェアウェイウッドもリシャフト、です。

ダンロップ オールニューゼクシオ ドライバー
おおっ！
今度はゼクシオが値下げですか。
ゼクシオ、最近は発売当初の勢いはない感じだけど、使っている人はよく見ます。
やっぱり、「振りやすくて右に行きにくい」っていうのが惹きつける理由なんでしょーか。
ただ、軽いので(総重量で291g)手打ちに気をつけないといかんですね。
体を使って振るといい球が出ますよ。

いやー、しかし、新製品が発売される時期はうれしいですね。
新しいギアは試せるし、今までは高嶺の花だった現行モデルは安く手に入るし。

ヤマハ インプレスX 410V アイアン
5I・6Iと7I〜PWでヘッドの材質が違うコンビネーションマテリアル。
5I・6Iは軟鉄(S20C)鍛造ボディ、マレージングフェース、マッスルタングステンウェイト、αゲル。
7I〜PWは軟鉄(S10C)鍛造。
距離を必要とする番手はあがりやすく飛ぶ素材、コントロールを重視する領域は打感がやわらかい軟鉄鍛造、というところ。
6Iと7Iを打ってみたんですが、マレージングフェースの硬さはあまり感じなかったですね。
分かっていて打ったというのもあるけど、言われなければ違いがあるとは思わないかも。
5Iで25度のロフトということは、2度ぐらいロフトが立っています。
ということは、組み合わせるとすると・・・PWの46度に合わせて、50度、54度、58度の単品ウェッジ3本構成あたり・・・かな。

ツアーステージ X-BLADE ユーティリティ
おおっ
X-BLADEもついにユーティリティですか。
同じユーティリティといっても、ViQのようなウッドタイプではなくてアイアンタイプのですが。
しかし、最近ではこのタイプのものを出すのって珍しい。
ウッドタイプに比べると重心距離が短くなったりしてどうしても難しくなるので、上級者向けになります。

結構、いい顔してますよね。
アイアンタイプなので、狙いにいくイメージが出やすそうな気がします。
もちろん、2I、3I、4Iよりはやさしいし。

キャロウェイゴルフ SPORT 長袖ポロシャツ
そろそろ半袖から長袖に衣替えだし・・・ということで、久々にウェアをチェック。
やっぱり最近はキャロウェイのものがいいですね。
アディダスもいいんだけれども、その辺は値段の差が出てるかなぁ、という感じがしてます。
おまけに、GDOだとSPORT(スポート)を置いている。
SPORTって、ネットだとあんまり見かけないと思うんですよ。
というわけで、注目したのはキャロウェイのSPORTシリーズの長袖ポロ。
長袖ポロってなかなかカジュアルウェアとしては着られないですが、これならゴルフ以外の時でも着られるデザインじゃないでしょうか。

ヨネックス サイバースター ナノブイ
おおっ！あのナノブイが安くなった！
これはいいドライバーですよ。ほんとに。
ヘッドは425cc(去年モデルだからしょうがない)とちと小ぶり。
だけど、シャフトがイイ！
なんていうんですかね・・・スイング中にしなりを感じやすいんですよ。
で、そのしなりを十分に使って振り切ってやるとめちゃめちゃ飛びます。
高反発規制って関係あるの？ってぐらい飛ぶ。

・・・とは言え、高かったんですよ。
びんぼーサラリーマンゴルファーにとっては、ちょっと手を出せる金額じゃなかった。それがこの値段。
型落ちでも十分現役でいけるスペック。

テーラーメイド Classic Logo コレクション キャディバッグ
これ、かっこよくないですか？
持ち運びは軽量タイプの方が確かに便利なんですが。
でも、やっぱりツアータイプが好きなんですよねぇ。
多分に見栄もありますけど(笑)
シューズインポケットがついているのもいいですね。

やばいですね。欲しくなってきますね。。。
キャディバッグは高いから、ボストンバッグでもいいかなぁ、なんて思ってます。

キャロウェイ X フェアウェイウッド
値下げされてます！
欲しかったんですよ、コレ。
この前ラウンドした時に友人が持ってたんで、打ってみたんですが、打ちやすいし上がりやすい。
ヘッドの抜けもいいので、ボールが沈んでいなければラフからでもなんとかいけるんじゃないかな、って思いました。
ちょっとGDOで在庫されているスペックが少ないのが残念なところ。
欲しいスペックがあるなら、チャンスです。

ロイヤルコレクション DBフォージドウェッジ
値下げになるらしいと言われていたDBフォージドウェッジがついに！
待ってました。ええ、待ってました。

ストレートネック＆ちょい出っ歯。
いかにも最近のウェッジって感じです。
ロイヤルコレクションというと、やっぱり難しいというイメージを持ってしまうんですが、このタイプのウェッジならば他のメーカーのものと比べてもそれほど差があるわけではないので大丈夫。
サテン仕上げが落ち着いた感じでいいですよ。
ちょっとスペックが少ないのが残念ですけど、50度前後のものが欲しかったので、そこを基準にして48度・53度・58度あたりでそろえようかなと思います。

ブリヂストン ビーム Zシリーズ
たまには入門者向けギアの紹介を。
とはいえ、馬鹿にしちゃぁいけません。
今のテクノロジー満載で、すごく使いやすい出来になってます。
カップフェース、タングステンウェイト、肉厚ソール・・・
これなら、まずはクラブを買ってゴルフを始めてみよう、という人にぴったりだと思います。
昔のクラブのように、なかなかボールが上がらなくて嫌になる、なんてことはなく、打てばそれなりにボールは上がるし飛距離はでる。
価格も手ごろですよ。

テーラーメイド XRフォージドアイアン
さあ、出てきました。テーラーメイドのNEWアイアン。
一見、飛び系のデザインに見えちゃうんですが、実はフォージド。しかも、ロングアイアン〜ミドルアイアンまでとショートアイアン＆PWではヘッドの材質が違うコンビネーションマテリアル。
構えてみたんですが、いいですよ、これ。
フォージドなので、どこでヒットしても飛ぶというわけじゃないですが、それを感じさせない安心感。
ちゃんとヘッドの重みを感じられるし、すごく振りやすい。
ついでに２〜３球打ってみたんですが、フォージドだけあって捉えた感触は抜群ですね。
欲しい！

ツアーステージ NEW ViQドライバー
先日のX-DRIVE445に続き、ツアーステージから新ドライバーがもう1本。
こっちはアベレージがターゲットのViQ。
純正シャフトは2種類用意されており、50g台の方はクラブ重量は300gを切ってます。60g台は300をちょっと超えるぐらい。
自分で買うならVD-60で45インチですかねぇ。
特注仕様でなければ、10月下旬には入荷する予定のようです。
打ってみたい！

ヤマハ インプレスX 410V ドライバー
「広反発で飛ばす」というキャッチで売り出したヤマハのドライバー。
発売当初に買った人にはゴメンナサイっていう感じの値段になってる(笑)
最近のドライバーと比べるとヘッドは小さい(410cc)く、460ccのものを使っている人にはかなり違和感あるかも、ですね。
ちょっとディープフェースですかねぇ。
ちなみに、打球音はあんまりよくないです。
え？っていう感じの篭った音(個人的には高い音が好き)。
最近のデカヘッドよりも操作性を求めたい人は買いです。

ツアーステージ X-DRIVE 445
なんだかテーラーメイドのドライバーに似た配色ですが。。。
ブリジストンからツアーステージブランドの新しいドライバーです。
よく出ると思われるスペック(9.5のSと10.5のS)はちょうどオンシーズンの時に発売されるみたいですね。
まぁ、スペックを見る限り、完全にターゲットは上級者だろうなぁ。
X-DRIVE460と比べるとシャローフェースになっているようなので、構えた時の安心感だとかあがりやすさだとかはこっちの方が上・・・なのかなと思います。
BSの展示会に行った人は打ったんだろうなぁ・・・
感想を聞いてみたいですね。

フォーティーン TC-550 フォージドアイアン NS950
今月の半ば頃、フォーティーンの新しいアイアンが発売になりますね。
TC-770は打ったことがあるんですが、この新しく出るTC-550はどんな感じになってるのかな？
フォーティーンって言うと、どうしても難しめをイメージしてしまうんですが・・・
キャビティはそれほど深くないし、ソールもやさしいアイアンほどは厚くない。
だけど、トップブレードの感じやヘッドの形を見る限り、めちゃめちゃ難しいってことはないんじゃないかなぁ・・・と。
ま、こればっかりは打ってみないことには分かりませんが。
発売が楽しみです。

サスクワッチ SUMOスクエアドライバー
ついこの前、サスクワッチが欲しいかもって書いたところだったんですが・・・。
なんと、値下げになりました！
まぁ、画像はSUMOスクエアなんですが、スクエアじゃないノーマル形状の方だってちゃんと下がってます。
これは「今買っちゃえ」っていう天の啓示？？
とりあえず、奥さんへの言い訳を考えてから購入ボタンを押します(笑)